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アイドリング時の金属音がたまりません
ああ、いい。弾ける音が好き。
イイ音ですねー❗️💕乗りやすくて回る❗️最高ですね👍
キャブの吸気音と相まってブリブリの昭和2stサウンド✨最高です👍
タコメーターを見てると吹けキリ良いですね。
楽しい動画なのでチャンネル登録しました。R1-Z所有してます。ご自身でチャンバー制作をしてしまうとか、凄いですね！ その他の動画も観ましたが色々制作されて本当に凄いです！昔、マシニングセンターの仕事に就いていた時期もあります。とてもいいサウンドですね！
おぉーっ‼️めちゃくちゃ良い音しますね❤次はDAEGのマフラー、期待してます‼️
良い音！
😅おめでとうございます㊗️取り敢えず、大成功したと、言えるのでは！後は、私個人的には、少し使い込むと、チャンバーが、良くなるように、感じます。何故か、わかりませんが、馴染むのかな⁈取り敢えず、成功おめでとうございます。販売してください❤
すごく良い音ですね❗️今後どうなっちゃうんでしょう。楽しみです。(⌒▽⌒)
amazing!!
良い2スト音ですね(^_^)高回転域もストレス無く回って良い感じで、パワーチェックが楽しみです👍
良い音させてますね！販売されるんでしょうか？
ありがとうございます現在特に何も考えていません(;^_^
ゴキゲンに回っていると思うのですが、少々アイドリング高くないでしょうか?因みに自分のTZR250(1KT)高回転が回りません!速度で言えば140キロ(本来は違反ですが…)以上出ません!K2テックチャンバー装着キャブ、ノーマルっす!YPVS可動してます!なんなんすかね～
スタートでスパッとキメる為にアイドリングを高めにしています回転が上がらないのは、色々な原因が有るので何とも言えませんね・・・YPVSも動くだけじゃなくてちゃんと位置を確認してみては？
失礼します。アイドリングではレッド迄回るのですが、実際走ると10000回転で頭打ちする感じになりイマイチパワーが出ません。特に3速から上が加速感が落ちる感じです。何が悪いのでしょうか？
無負荷と実走では、MAXの回転数違いますよ何が悪いのかは、実際に乗って走った訳では無いので解りませんがあくまでも私の憶測のお話しとして聞いて下さい先ず、２サイクルエンジンの伸びと言いますかレブ特性は、ある程度CDIのマップ特性を含めまして大きくは、チャンバーの出力特性と持ち合わせたオーバーレブ特性にて頭打ちが決まって来ますキャブがどうの燃調がどうのいくら努力してもチャンバーの特性以外の物は、得られません高回転型だから速いとかトルク型だから速いとかも一概に決める事が出来ませんが恐らく貴方の求める出力特性と、付いているチャンバーの出力特性が一致していないのでは、無いかと思われます嫌な言い方をしますが物によっては、ノーマルマフラーから市販のチャンバーに交換しても速くならなかったり逆にパワーダウンする物が有りますチャンバー性能は、反射波のタイミグと速度にて決定されます偉そうな事を書きつつ、私も殆ど素人なのですが、有名な市販品でもエキパイを見て「・・・」と、なる物も存在します話しを聞くだけで、一概に原因を特定する事は困難ですがプラグの焼け・燃調が悪く無くて、パワー感が無くて走りが気に入らないので有れば、チャンバーを別の物に交換すると先が見えるかも知れませんし、同じかも知れませんノーマルの口径26のキャブも良いとは、言えません原因や感覚の違いにて無限の可能性が有るので、アドバイス程度なのですが消去法にてトライしてみて下さい気持ち良く乗れるR1-Zに仕上がる事を祈ります
いい音ですね～～😊テールパイプをＳＰ忠夫のジャッカルロングみたいに伸ばしたやつ作っていただけないですか? 絶対買います😁💕💕
SP忠男でした😅
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
アイドリング時の金属音がたまりません
ああ、いい。弾ける音が好き。
イイ音ですねー❗️💕
乗りやすくて回る❗️最高ですね👍
キャブの吸気音と相まってブリブリの昭和2stサウンド✨最高です👍
タコメーターを見てると吹けキリ良いですね。
楽しい動画なのでチャンネル登録しました。R1-Z所有してます。ご自身でチャンバー制作をしてしまうとか、凄いですね！ その他の動画も観ましたが色々制作されて本当に凄いです！昔、マシニングセンターの仕事に就いていた時期もあります。とてもいいサウンドですね！
おぉーっ‼️
めちゃくちゃ良い音しますね❤
次はDAEGのマフラー、期待してます‼️
良い音！
😅おめでとうございます㊗️
取り敢えず、大成功したと、言えるのでは！
後は、私個人的には、少し使い込むと、チャンバーが、良くなるように、感じます。
何故か、わかりませんが、馴染むのかな⁈
取り敢えず、成功おめでとうございます。
販売してください❤
すごく良い音ですね❗️
今後どうなっちゃうんでしょう。楽しみです。
(⌒▽⌒)
amazing!!
良い2スト音ですね(^_^)
高回転域もストレス無く回って良い感じで、パワーチェックが楽しみです👍
良い音させてますね！販売されるんでしょうか？
ありがとうございます
現在特に何も考えていません(;^_^
ゴキゲンに回っていると思うのですが、少々アイドリング高くないでしょうか?因みに自分のTZR250(1KT)高回転が回りません!速度で言えば140キロ(本来は違反ですが…)以上出ません!K2テックチャンバー装着キャブ、ノーマルっす!YPVS可動してます!なんなんすかね～
スタートでスパッとキメる為にアイドリングを高めにしています
回転が上がらないのは、色々な原因が有るので何とも言えませんね・・・
YPVSも動くだけじゃなくて
ちゃんと位置を確認してみては？
失礼します。アイドリングではレッド迄回るのですが、実際走ると10000回転で頭打ちする感じになりイマイチパワーが出ません。特に3速から上が加速感が落ちる感じです。何が悪いのでしょうか？
無負荷と実走では、MAXの回転数違いますよ
何が悪いのかは、実際に乗って走った訳では無いので解りませんが
あくまでも私の憶測のお話しとして聞いて下さい
先ず、２サイクルエンジンの伸びと言いますか
レブ特性は、ある程度CDIのマップ特性を含めまして
大きくは、チャンバーの出力特性と持ち合わせたオーバーレブ特性にて頭打ちが決まって来ます
キャブがどうの
燃調がどうの
いくら努力してもチャンバーの特性以外の物は、得られません
高回転型だから速いとか
トルク型だから速いとかも一概に決める事が出来ませんが
恐らく貴方の求める出力特性と、付いているチャンバーの出力特性が一致していないのでは、無いかと思われます
嫌な言い方をしますが
物によっては、ノーマルマフラーから市販のチャンバーに交換しても速くならなかったり
逆にパワーダウンする物が有ります
チャンバー性能は、反射波のタイミグと速度にて決定されます
偉そうな事を書きつつ、私も殆ど素人なのですが、有名な市販品でもエキパイを見て「・・・」と、なる物も存在します
話しを聞くだけで、一概に原因を特定する事は困難ですが
プラグの焼け・燃調が悪く無くて、パワー感が無くて走りが気に入らないので有れば、チャンバーを別の物に交換すると先が見えるかも知れませんし、同じかも知れません
ノーマルの口径26のキャブも良いとは、言えません
原因や感覚の違いにて無限の可能性が有るので、アドバイス程度なのですが
消去法にてトライしてみて下さい
気持ち良く乗れるR1-Zに仕上がる事を祈ります
いい音ですね～～😊
テールパイプをＳＰ忠夫のジャッカルロングみたいに伸ばしたやつ作っていただけないですか? 絶対買います😁💕💕
SP忠男でした😅